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深圳市中恒沥青工程有限公司成立于2014年,一直专注于交通工程领域,集开发、生产、销售、施工、维护于一体,致力于打造中国交通设施工程的企业。经过多年不檞努力公司不断探索交通设施产品及工程,以在交通行业领域的雄厚资金和先进生产及实验设备为依托,在该领域积累了丰富的生产经验,建立了良好的信誉,令公司日益壮大,业务面辐射到各地
材料要求
1)集料:碎石应选用强度不低于规范要求且耐磨、方正、有棱角的碱性矿料,所用石料须清洁、干燥不含污泥等杂质,粘土及灰尘含量不大于 1% ,所选用石料级配应符合有关规定。砂应选用机制砂且具有一定的级配组成,砂质应清洁、坚硬、不含杂质,含泥量(小于 0.0075mm 的含量)不大于 3 %。矿粉一般采用石灰石粉,其中粒径小于0.075mm 的成分不宜少于 75 % 。
2)沥青:高速公路、一级公路的沥青路面,应选用符合“重交通道路石油沥青技术要求”的沥青,以及经过试验论证,行之有效的改性沥青;对热拌热铺的沥青路面,由于沥青材料和矿料须加热拌和,并在热态下铺压,故可采用稠度较高的沥青材料。
3)SMA 沥青混合料纤维的选择主要考虑以下因素:①、吸油性能;②、能否将纤维均匀地分散在沥青混合料中是纤维选择的关键,市场有松散纤维和颗粒纤维施工单位应根据具体的施工工艺确定采用的纤维类型。
材料要求
1)集料:碎石应选用强度不低于规范要求且耐磨、方正、有棱角的碱性矿料,所用石料须清洁、干燥不含污泥等杂质,粘土及灰尘含量不大于 1% ,所选用石料级配应符合有关规定。砂应选用机制砂且具有一定的级配组成,砂质应清洁、坚硬、不含杂质,含泥量(小于 0.0075mm 的含量)不大于 3 %。矿粉一般采用石灰石粉,其中粒径小于0.075mm 的成分不宜少于 75 % 。
2)沥青:高速公路、一级公路的沥青路面,应选用符合“重交通道路石油沥青技术要求”的沥青,以及经过试验论证,行之有效的改性沥青;对热拌热铺的沥青路面,由于沥青材料和矿料须加热拌和,并在热态下铺压,故可采用稠度较高的沥青材料。
3)SMA 沥青混合料纤维的选择主要考虑以下因素:①、吸油性能;②、能否将纤维均匀地分散在沥青混合料中是纤维选择的关键,市场有松散纤维和颗粒纤维施工单位应根据具体的施工工艺确定采用的纤维类型。
应选择合理的压路机组合方式及碾压步骤,并应达到碾压结果。沥青混合料压实宜采用钢筒式静态压路机与轮胎压路机或振动压路机组合的方式。压路机的数量应根据生产效率确定。沥青混合料的压实应按初压、复压、终压(包括成型)三个阶段进行。压路机应以慢而均匀的速度碾压,压路机的碾压速度应符合有关规定。
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